¿Cómo funciona el filtro de aceite de su automóvil?

El filtro de aceite de su automóvil tiene dos funciones importantes: filtrar los desechos y mantener el aceite en el lugar correcto en el momento correcto.

Conducir con un filtro de aceite sucio puede dañar o destruir el motor de su automóvil. Comprender qué es un filtro de aceite y cómo funciona puede ayudarle a determinar cuándo es el momento de cambiarlo.

Filtra residuos.
Si el aceite es el alma de su motor, entonces su filtro de aceite es como su riñón. Sus riñones filtran los desechos y eliminan el exceso de líquido de su cuerpo para mantenerlo saludable y funcionando correctamente.

El filtro de aceite de su automóvil también elimina los desechos. Captura residuos dañinos, suciedad y fragmentos de metal en el aceite para mantener el motor de su automóvil funcionando sin problemas.

Sin un filtro de aceite, las partículas dañinas pueden entrar en el aceite y dañar el motor. Filtrar las impurezas significa que el aceite permanece más limpio por más tiempo. Cuanto más limpio sea el aceite, mejor funcionará su motor.

Mantiene el aceite donde debería estar.
Su filtro de aceite hace más que solo filtrar residuos. Sus numerosas piezas trabajan juntas para limpiar el aceite y mantenerlo en el lugar correcto en el momento adecuado.

Placa de aceite: El aceite entra y sale del filtro de aceite a través de la placa de aceite, que parece un orificio central rodeado de pequeños orificios. El aceite pasa a través de los pequeños orificios, a través del material del filtro y luego sale por el orificio central hacia el motor.
Material del filtro: El filtro está fabricado con una malla de fibra sintética que actúa como tamiz para filtrar la arena y la suciedad del aceite. El material se dobla en pliegues para aumentar la superficie.
Válvula antirreflujo: cuando su vehículo no está en marcha, esta trampilla se cierra para evitar que el aceite se filtre desde el motor hacia el filtro de aceite.
Válvula de alivio de presión: cuando hace frío afuera, el aceite puede volverse más espeso y más difícil de pasar a través del filtro. La válvula de alivio de presión ventila una pequeña cantidad de aceite sin filtrar para aumentar la potencia del motor hasta que se calienta.
Placas finales: Las dos placas finales a cada lado del filtro de aceite están hechas de metal o fibra y evitan que el aceite sin filtrar ingrese al motor.
Por supuesto, no es necesario que recuerdes todas estas piezas, pero comprender cómo funcionan juntas puede ayudarte a darte cuenta de lo importante que es cambiar el filtro de aceite.

Se necesitan cambios con regularidad.
Cuando haya conducido 3,000 millas (el intervalo típicamente recomendado para cambios de aceite), ¡el aceite habrá pasado por el filtro de aceite 12,000 veces!

Al igual que otras piezas de automóvil, los filtros se ensucian y su rendimiento se degrada con el uso regular. Muchos fabricantes recomiendan cambiar el filtro de aceite cada vez que cambia el aceite, pero consulte el manual del propietario para obtener recomendaciones específicas.

Los síntomas que necesita para cambiar el aceite y el filtro de aceite pueden incluir:

Problemas con la aceleración
Ruidos metálicos debajo del capó.
Baja presión de aceite
Cambios en el color del escape